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厦门科目三常犯这些错误的话就挺麻烦了

2021-07-20     来源:众悦学车网责任编辑:老锟

    科目三经常出现差不多的失误,让学员很头疼,让教练也觉得很无奈,最重要的是这些失误不改正的话,在考试中很容易导致挂科,因此学员需要好好检讨一下自己的操作。

  厦门学员碰到科目三挂科,总是担心别人说风凉话,说科目三其实挺简单的,怎么自己就操作不来了呢?教练也是非常担心学员的状态,并且会进行分析,如果发现科目三当中出现一些错误的话,就会影响到最后的考试结果。

  直线行驶

  直线行驶其实不太容易出现失误,但是厦门不少学员总是喜欢调整方向,有时候调整过头,就会压线,导致挂科了。其实最关键是一方面是吃准车道,一方面注意观察远处,只要能看清车头的位置跟车道线的相对位置,那么直线行驶就成功了一大半。毕竟直线的衡量标准就是车道线,只要保证相对位置不变,那车子就是直线行驶。

  加减档

  加速减速其实很简单,踩下油门或者踩下刹车就行了,伴随着油门和刹车,档位也得快点跟进才行。否则的话就是档速不符了。档速的关联就是10倍关系,1档对应10km/h,以此类推,五档无上限,夸张的说就算开到100km/h还是五档。因此加速或者减速之后马上看仪表盘的车速,迅速踩下离合器完成加档和减档。

厦门科目三考试车

  转向灯

  转向灯本身没什么难度,但就是厦门不少学员栽在这上面,非常可惜了。首先就是听到转向,首先动的是方向盘,这就不行,必须先动转向灯,然后观察,最后才是动方向盘。转向灯开启的时候等待时间也不能少于3秒钟,提前操作的话会扣分。操作完成之后,注意关闭转向灯。

  熄火

  熄火其实不太容易出现,但是出现的话厦门学员也要注意如何避免挂科,熄火本身不会挂科,最多也就是扣10分而已,学员必须屏住心神,首先是把档位调整到空档,然后重新点火启动。启动之后把档位调整到1档,慢慢松开离合器,然后踩下油门就对了。如果不在空档的位置上面而是在之前的档位上面启动是直接挂科的,这相当于一个隐藏的地雷一样。

  至于其他一些小细节,建议厦门学员在考前多跟教练交流,看看自己到底哪里容易出现疏失,在考试的时候加以避免。

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