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现在厦门学员每次学车的时候都要计算自己的学时有没有到,不过考虑到学车的人挺多的,因此一次练车如果能达到3-4个学时可以算是满意了。当然学员总是希望自己练车的,但是教练的意思还是会让学员交替练车,基本上一个学时换一个人。那么这样做有什么好处呢?
变换角度
如果暂时由其他人练车的话,其他学员可以选择在远处休息,或者站在车子外面进行观察,教练的本意就是保持学员的注意力的集中度,同时也能让其他学员找到另外学习的机会。因为在外面的时候更容易看清楚车辆的行驶轨迹,通过这个轨迹来判断学员的操作准不准确会非常清楚。所以说聪明学员会利用这样的机会,对项目中的一些难点要点产生更好的领悟能力,从而提升自己操作的准确度。
活跃氛围
一般来说单独练车的话,就是厦门教练指导学员,气氛会比较冷清,但是学员的神经也处于紧绷的状态。但是轮流练车就不一样,几乎练车人的所有技术都被其他人看到,大家都会第一时间把问题反馈给教练一并解决,如果有学员感觉自己跟不上教练节奏的话也没关系,因为其他学员可以使用自己理解的更加简单易懂的方法来跟他交流,帮他找到操作的核心点,这样塑造的气氛也会更加轻松自在一些。学员放得开了,到考试的时候也会显得更有自信了。
劳逸结合
实际上长时间学车会让厦门学员的体能下降,注意力也无法集中了,因此适当的休息和轮换是必要的。学员在高度专注的时间段最多也就是45分钟到1个小时,之后效率就会直线下滑,即便教练保持高质量的教学也是没用的,所以说在学员呈现出疲态的时候换人正好让他身心得到一次调整,等另外一个人练完了,那么之前那个人的学习效率又会回到正常的水平。如此反复操作,也能看出教练高超的教学能力。
所以说不管是单独练车还是轮流练车,都会对学员产生比较积极的影响。学员不能说轮不到自己练车就埋怨教练偏心,那样是没有意义的。
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