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学车时间一般都是两三个月,其中大致可以分为三个阶段,其中第一个阶段大概有两到三周被称为磨合期,厦门学员刚刚接触教练和训练车,如果磨合不好,那后续会非常麻烦,众悦君在这里给出四点建议,希望帮助大家快速进入状态。
放松心情
学车本身不是什么大不了的事情。虽然考试有可能挂科,但真正因为五次不过而退学的学员是极少数,大部分人经过努力拿证还是稳的。然后也不要急着去妖魔化教练——要么就是个搞笑滑稽的段子手,要么就是随时准备吃人的凶神恶煞——其实教练就是一个很普通的人,人肯定是有情感的,但不会很夸张。
熟悉教练
厦门教练的教龄是非常重要的,不同的教练也有不同的性格和教学方法,但接触几次就大致可以看出其中端倪了。有严谨仔细的,有宽松马虎的,有板着面孔唬人的,也有轻松微笑的等等……总之在不影响学车进度和自己学车心态的前提下一定注意适应他们的节奏,如果觉得有些吃力,可以向教练提出更改一些风格,只要要求够诚恳,一般教练也愿意为学员做出改变。
多听少说
学车的时候学员过于固执己见的话,就会跟教练发生矛盾了,总觉得教练反而是在拖后腿。要知道从开车的经验来说,学员几乎可以忽略不计。如果教练是严谨细致的话,也会导致相对僵硬死板的学车氛围,那是非常不利的。如果教练选择容忍并敷衍过去,学员也会疏漏掉很多本应该知道的驾驶技巧,并给后续的考试带来不确定因素。
做点记录
刚开始的时候教练可能会讲解车辆的一些基础知识,然后是各个项目的一些特点,东西很多,学员未必全部记得住,所以为了打好基础,小抄是非常好的东西,学员可以在练车结束回家路上就开始记录今天的时间、使用学时、学车的重点内容和自己的心得。下一次练车闲暇的时候还可以给教练看一下,看看教练有什么可以补充的内容,这样教练也会觉得学员是积极主动的状态,后续的学车过程也会给予更多的关照了。
不管是学车还是自己开车,不仅仅是跟车子打交道,也是跟其他人打交道的过程,学员多掌握一点技巧总归是有益无害的。
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