教练“暴力教学”，潜规则何以盛行？

    教练“暴力教学”，潜规则何以盛行？

　　说起驾校的教练，学过车的朋友们一下就打开了话匣子。有平时道貌岸然，背地里却喜欢私下交流“潜规则”的教练，也有天生“咸猪手”，想尽办法占女生便宜的教练。就连男学员也“难逃劫难”，不是挨打就是被骂。

　　近日曝光的一起名为“驾校学员遭教练暴力教学”的事件发生在厦门一驾校学员沈先生身上，沈先生提供的录音证实了教练员“暴力教学”的事实。花钱去学车，竟然遭遇了野蛮教练“五天打四次”，之后还将自己的暴力行为标榜成责任心强的表现，这样的教练必须严厉处罚。

　　从整个事情来看，当事教练虽然推脱说是因为自己的脾气不好，责任心太强，其实从根本上说，还是某种潜规则意识在作祟，一连串的打骂，很可能就是要提醒学车的人懂规矩，及时孝敬好处。

　　不得不说，这样的教练并不多见，应该算是个别现象，但是在学车中遭遇不同程度的潜规则，恐怕是很多学车人都曾有过的经历。

　　其实，无论是从公开的驾校管理规则还是从驾校内部的管理细则来看，潜规则都是明确禁止的，但为什么到如今依然普遍存在呢？

　　这肯定不是单纯的教练素质问题，驾培潜规则的盛行，某种程度也是当下现实社会的投射。在驾校、教练、学车者，这个封闭的利益体系中，由于信息的闭合，三者本身是存在诸多的不对等的，在缺乏公平、公开的制度背景下，教练成为资源的垄断者，比如练车的机会、技能的指导甚至是考试的通过，这对学员来说是不平等的，正如当事人沈先生所言“我学车的时候一直都没敢生气，因为我怕教练给我穿小鞋。考试的时候他是我的引导员，我也没敢告诉驾校，我怕驾校和他是一伙的，连要求驾校换一个教练也不敢，怕他跟别的教练打招呼，还会给我穿小鞋。”面对这样的不对等，很多时候，学员基于诸多顾虑，不愿站出来与潜规则抗衡，通常都选择沉默，而一些教练正是抓住了学车者的这种心理，将利欲的魔爪伸向学员。

　　所以说，要打破这种驾培潜规则的盛行，首要的便是要有有力的制度建设，比如建立教练的信用体系，驾校对教练的录用可以采用权威的信用档案，对于一些存在恶习经历的教练不予录用，这在国内其他地区已有先例；其次，也是需要每个学车者，能够从维护个人权益的层面，敢于站出来大胆维权。沈先生这次大胆且有技巧的维权，不仅让自己的权益得到了维护，同时也曝光了该教练的丑陋面，使他得到应有的惩戒。如此一来，受益的，显然不仅仅只有当事人沈先生了，因为大环境变好了，人人都是受益者。

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