成本高周期长，厦门近半驾校不设C2课程

    成本高周期长，厦门近半驾校不设C2课程

　　近日，有准备学车的市民向记者反映，厦门开设自动挡培训班的驾校实在是太少了。

　　记者调查发现，厦门市79家驾校当中只有46家驾校开设自动挡培训班，自动挡教练车138部。此外，车管所的数据也显示，去年全年我市报名自动挡考试的学员也只有2671人。

　　记者进一步调查发现，自动挡教练车的成本高、学员培训周期较长，加上报名自动挡的学员人数不多，很多驾校也不愿意开班，是造成自动挡培训遇冷的主要原因。不过，随着报名人数的逐渐增多，一些驾校也开始注重自动挡的培训市场。

　　成本高周期长，驾校不愿开设C2课程

　　驾校为何不愿设自动挡培训班？“自动挡教练车相对更贵，又耗油，加上报名的人少，一部车要凑齐4个人培训很慢，不划算！”厦门某驾校的辛教练坦言，自动挡培训成本相对更高，培训周期也比较长，相比手动挡培训更费时费力，所以很多驾校不愿意开设，“我们驾校前两年有一部自动挡教练车，后来干脆卖掉了。”

　　记者注意到，就算有的驾校开设自动挡培训班，费用也比手动挡高出不少。“自动挡学费要比手动挡贵1000元。”一家驾校负责人表示，现在手动挡的培训费是6500元，但是自动挡要收7500元，而且，如果男性学员超过45岁、女性学员超过40岁，还要再加1000元的“超龄学费”。

　　因此，学费高、周期长等原因也导致很多最初想学自动挡的学员转变想法，改学手动挡，这在一定程度上使得自动挡培训遇冷。

　　自动挡培训市场巨大，今后C2培训班或将增多

　　记者了解到，在自动挡或者手动挡的培训方面，只要驾校具备培训资质，可以根据自己的需要开设上述两种培训班。不过，目前我市在驾培方面还是以手动挡培训为主。

　　厦门市运管处提供的数据显示，全市79家驾校当中只有46家驾校开设自动挡培训班，自动挡教练车138部。此外，车管所的数据也显示，去年全年厦门报名自动档考试的学员只有2671人，当中还有71名学员没有通过所有科目的考试，而手动挡考试的报名人数高达300136人。今年以来，报名自动挡考试的学员也只有384人，而手动挡考试的报名人数已经达到14154人。

　　不过，小车自动挡的培训市场并非一成不变，记者从多家驾校了解到，近期咨询自动挡培训的人越来越多，一些驾校已经着手开设自动挡培训班。“我们驾校以前没有培训自动挡，不过最近很多人来问，我们也准备开始自动挡的培训了。”莲前一家驾校负责人认为，自动挡的培训市场并没有萎缩，需求量正在一步步增加，只要驾校能够进一步做好自动挡的培训配套，还是能够实现驾校和学员共赢的局面。

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