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连日来,厦门车管所针对后溪孙坂路驾考科目三的实际路况,进行了多次测试并做出调整。昨日,市交警支队车管所通报说,“加减挡操作”项目已从原来的红绿灯路口位置调整到直线路面;操作时间由原来的30秒延长为50秒。此外,在学员考试期间,严管后溪孙坂路驾考科目三的路段,禁止教练车违规上路。
据了解,后溪孙坂路驾考科目三考试中,造成学员考试失利的主要原因是,在“加减挡操作”项目中。这几天来,考试科多次派技术人员实地勘察,发现原本设置“加减挡操作”的路段不远处就是一个路口,不少车辆排队等红绿灯,阻碍了“加减挡操作”的学员。对此,后溪考试科对原本离红绿灯不远的“加减挡操作”的路段进行调整——把原本位于孙坂南路厦门工学院段的“加减挡操作”项目路段,更换到孙坂北路的靠近科目三的起点段,并且孙坂路驾考科目三考试“加减挡操作”的时间从原本的30秒延长为50秒。
不过,除了孙坂路,后溪场地以及北站附近的两条驾考科目三线路的“加减挡操作”时间还是30秒。
“原本的路段,除了前面有红绿灯路口,其他车辆也十分混杂。”后溪考试科相关负责人说,考试时,不少教练车也在这条路段训练,结果影响了考试学员。“从明天开始,在考试期间,严禁教练车在科目三考试路线上行驶。”这名负责人表示,教练车违规被发现,刚开始警告处理,不听者将被停考,如果多次警告无效,将联合运管部门对教练车及驾校进行严厉处罚。
记者了解到,自交警部门做出调整以来,学员考试合格率每天都以10%左右的幅度提高。据后溪考试科统计,11日的合格率为23%,12日为33%,13日已升到47%。后溪考试科相关负责人说,随着学员渐渐熟悉,合格率预计还会上升。
此外,厦门车管所还提醒大家,如果学员发现系统出现什么问题,可马上跟现场民警反映,他们将尽快处理。
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