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在厦门科目三的各项操作中,比起掉头,转弯,超车,变道的问题不是很高,当然比起直线行驶,还是有一定难度的,尚好驾校学员需要把握几点原则,才能每次变道都能确保不出差错。
第一条就是先左转向灯,一般来说都是往左变道,但也有播报往右变道的,具体情况具体分析,往那边变道就打那边的转向灯,需要维持一段时间。如果不打,直接挂科,这是很残酷的现实。
第二条进行观察,主要是两个地方需要观察,通过一侧的后视镜,看后方车辆的距离,另外是看前面道路的车道线。后方车辆如果靠的很近,或者正好卡在变道的点上面,那只能选择等待或者减速,让对方通过之后再进行变道,否则很容易出现事故。看车道线也是同样的原理,一般来说是虚线的话,可以变道,如果是实线就无法变道了。另外看到虚实相间的,那么虚的靠车辆这一侧那是可以变道的,反之就不行。
确认后方没有车子而且车道线也是虚线之后,尚好驾校学员马上往对应方向打90°方向,就可以,车辆就会直接进入对应的车道,不用打太多,否则可能会失控。打太少也不好,因为会延长变道的时间,一旦后方有车辆逼近,就会形成阻碍驾驶。
尚好驾校学员等车辆全部进入预定车道之后,方向回正,同时注意转向灯这时候就可以关闭了。同样眼睛最好瞄一下两侧的后视镜,确保车辆正好位于车道的正中间,处于直线行驶状态即可。如果发现有点歪,可以稍作调整,然后听取下一次语音指示。如果同方向有三条车道,同时需要学员从最右侧到最左侧的话要注意,做完一次变道之后,在中间车道稍微等一下然后第二次变道,不允许一次变道直接从最右到最左(即直接跨越中间的车道),那样也是违规的。
了解这些情况之后,厦门科目三的变道就很容易搞定了,从原理上来说,不管是转弯、变道、超车和掉头其实都是一个系统之内,考验的就是尚好驾校学员的操作稳定性和观察路况的能力。
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