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去年5月,厦门市物价局叫停了驾校涨价行为。但是最终还是涨价了,而且从5500元涨到了7000元。据记者了解,学员交给驾校的学费里面,不仅包括考试费570元、税费230元,还有场地租金、场地建设费、教练员工资、油费、办公费用、车辆维修费、车辆保险等。
场地费:租金翻倍涨
厦门机动车驾驶员培训协会的一位人士告诉记者,在学车费用中,占大头的要属场地租借费。
“2011年还能租到4元/㎡的地,现在岛内都要近10元/㎡,有的还要更高。”厦门一驾校负责人陈先生告诉记者,涨价最重要的原因就是场地租金翻倍增长。一辆训练车需要400㎡的场地,这个是省不掉的,如果一个驾校有100辆车,就需要40000㎡的场地,一年场地租金就要40多万元。
教练工资:带的人少致成本上升
“以前一部车一年可以考出40个—50个学员,现在一辆车只能考出25个—30个学员。”一家驾校负责人告诉记者,由于厦门实行“一进一出”制,考出去一个才能增加一个练车名额,一旦有学员没有通过考试,就会占用名额。
同时,新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》于2013年1月1日起实施,很大的一个变化就是学车要计时。目前,考取小车驾驶证(C证)要86个学时,包括理论30学时、平台26学时、路面30学时。这增加了学员练车时间,也导致成本上升。
该负责人举例说,如果一个教练一个月的工资是4000元,一年就是5万元,一年带50个学员的话,平均到每个学员身上就是1000元。如果教练只能带25个学员,想保证月工资还是4000元的话,平摊到每个学员身上的费用就不止1000元了。
代收代付费:将近1000元
学车费用中的一部分钱是驾校代收代付的,包括交给交警部门的570元以及230元税费,其中包括560元的教考费和10元的制本费。昨日,记者向厦门市运管处核实,驾校代收代付的费用确实将近1000元。
车辆折损费:每年要花很多钱
练过车的人都知道,驾校的车是最容易受伤的。由于学员都是新手,操作不规范,加快车辆损耗。
一家驾校负责人告诉记者,现在换个轮胎都要几百块了,有些不是很新的车子,一年下来,维修费有的都要上万。每年还有年审和保险的费用,算下来也是不小的一笔钱。
进场费:每人每小时要6.5元
后溪练车场一个小时收费25元,每次大概有4个学员一起练,平摊到每个学员身上练一个小时的费用是6.5元,如果每个学员练10个小时,就要65元。
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